TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ

TATRA ALTERA 853 8X8 CAS 55 / František Kováčik - FDS / 1:100

Moderator: developer10

User avatar
developer10 | 41
Posts: 1429
Name: Peter
Location: Spišská Nová Ves
Contact:

TATRA ALTERA 853 8X8 CAS 55 / František Kováčik - FDS / 1:100

Postby developer10 » 31 Jan 2024 11:04

Ahojte papierníci,

predvianočné betatesty pre Frenkyeho skončili veľkým prekvapením, teda vlastne dvoma vianočnými darčekmi, ktoré mi poslal - prvým bol technik ku mojej stavbe od RW v stovkovej mierke, ktorý mi chýbal ako sparing ku tejto stavbe (tento "sparing" paralelný štýl stavieb sa mi naozaj páči), a druhým je tento model nakresleného prototypu sci-fi Tatrovky, ktorá by nemusela byť ani tak veľmi sci-fi, keby sa chcelo... Ale poďme teda pekne po poriadku ku predlohe:

Tatra 853 Altera vznikla v roku 2017, ako ideový návrh, pre vtedajšiu súťaž „Navrhni svoju Tatru“, ktorú organizovala druhým rokom Tatra Trucks a. s., (viac o súťaži tu). Vtedy bolo spracovaných viac ako 40 strán A3, grafických návrhov, rozmerových plánov a detailov karosérie vozidla. Podmienkou v kategórii bolo, aby vozidlo vzniklo na osvedčenom podvozku Tatry – vtedy išlo o Tatru 815-7. Vozidlo bolo navrhnuté vo verziách 8x8, 6x6 a 4x4, pre Hasičov a záchranárov. Vznikli tak modifikácie CAS, KHA, PPA, aj záchranné vozidlo Horskej služby alebo alternatíva GTC-čky. Názov plne korešponduje s myšlienkou vozidiel Tatra - mať k dispozícii maximálny potenciál v akomkoľvek teréne - ALl TErRAin. Pár obrázkov predlohy, ktoré si zaslúžia uvidieť svetlo sveta prikladám sem:






Naozaj komplexnosť celého portfólia je na veľmi precíznej úrovni a snáď raz rozpočet Tatrovky raz dovolí postaviť podobný prototyp. Ja som mal tú česť stavať teda aspoň betatestovaciu stavbu prvého typu z tejto kolekcie a dúfam, že budem mať to šťastie stavať aj ďalšie verzie a toto vlákno neskončí iba pri jednom modeli. Tak poďme teda pekne postupne do reportu:
Report
Tatra Altera 8x8 CAS55

V prvom rade moje srdce radosťou zaplesalo, že si ako prvý typ vybral hasičskú osemkolu, kombinácia moja obľúbená, zapadne do zbierky mňam. Skrátka láska na prvý pohľad, netrvalo dlho a bola vytlačená na 130g pololesklom papieri kvalitnou laserovou tlačou a mohli sme sa pustiť do stavby.
Ako som uviedol vyššie v propozíciách súťaže, návrh mal byť na súčasnom podvozku Tatry, takže v podstate začiatok je každému minimodelárovi, ktorý už má skúsenosti s FDS modelmi známy - dve nosné tyče, v strede prevodovka, na nich nápravy, do nich poloosi, upevniť na nosný rám (pri tejto obťažnosti krabičkový) vložiť vzduchy a priečniky a podvozok hotový. Ja mám tento typ stavby obľúbený viac ako je to u fireboxu alebo špajlovej konštrukcie LBSky, lebo ostáva prítomná tá "tatrovácká páteř", dal som ju na prvý obrázok.



Kolieska som, ako je u mňa zvykom, vyšperkoval o jemnú plasticitu za pomoci toudiho pomôcky na bombírovanie. Vystrihovačka ponúka dve verzie puklíc, mne sadla viac tá plastická, tak je pekne zaoblená na mieste.



Kabína si zapýtala až tri testovacie verzie, aby to vo finále sedelo a modelári mali bezchybný zážitok zo stavby. Ku kabíne poradím len toľko, že bočné spoje na dieli okolo skla rihovať netreba a prehnúť ich stačí cez hranu pravítka aby to bolo pekne zahnuté, ono to potom sadne. Panely nadstavby sedeli presne, takže tie opravovať netrebalo.



Samozrejme, nikto nie sme dokonalý a jeden roh kabíny sa mi pri retušovaní nepodaril podľa predstáv, tak pri ďalších stavbách si dám naňho už lepší pozor. A žeby ten moment neúspechu nebol príliš krátky, akosi som zabudol po zlepení základnej dosky nadstavby na to, že to treba nechať pod záťažou, takže celkom potešilo, že s dotlačou kabíny bol jeden rezervný diel dostupný a mohol som opravovať aspoň to. Základ je najprv zlepiť plochy, potom nechať odležať zaťažené a až potom sa pustiť do lepenia zadného segmentu nárazníku...



Nasledovalo už len pár detailov príslušenstva a mohli sa robiť záverečné fotky... Teda, po ich zhliadnutí naozaj rozmýšľam, či sú záverečné, lebo moja zábudlivosť sa prejavila opäť a zistil som, že model je na fotkách ešte pekne neočistený a zapackaný... Tak mám dilemu, ale nanovo ho budem fotiť najbližšie až s ďalším hotovým modelom, tak uvidíme, či nezabudnem :beaten: Tak teda finálne fotky:




Súčasťou modelu je aj samostatná jednoduchá dizajnová podložka, s ktorou tvoria krásny celok, ale ja som kompozíciu predsalen trošku ešte ošperkoval kolážou pôvodných návrhov, ktoré som používal ako podklady ku testovaniu:




A viete, čo je na tých minipidi modeloch najlepšie? Ešte stále nie?!? No že nezaberajú tak veľa miesta precca!!!

Ďakujem teda za pozornosť pri tomto krátkom reporte, verím, že tým, ktorí sa pustia do stavby aspoň v niečom pomôže, a teším sa snáď na ďalšie prírastky do tejto série od Frenkyeho, pretože toto jeho dielo si to naozaj zaslúži, tá Altera je skrátka krásavica.
Model je možné si voľne stiahnuť na tomto linku, tak pekné lepenie všetkým! Trimce še!
...po 20 rokoch naspäť v papieri, hlavne hasiči :) ...ale niečo som už aj porobil, aha TU
Hrdý na tento multiprojekt Tatry 148 CAS-32 a aktuálne frčím na tomto technikovi plus kopa minimodelov, veď čekni tú galérku

User avatar
LuPa | 50
Posts: 1325
Name: Lubo
Location: Bratislava

Re: TATRA ALTERA 853 8X8 CAS 55 / František Kováčik - FDS / 1:100

Postby LuPa » 15 Mar 2024 22:18

Zaujimavy projekt a podaril sa aj supermodel z neho :big smile:

krtek | 49
Posts: 78
Name: Ján
Location: Trnava

Re: TATRA ALTERA 853 8X8 CAS 55 / František Kováčik - FDS / 1:100

Postby krtek » 28 Jun 2024 06:21

Pekná predloha,pekne spracované. :victory: :still dreaming: Čo projekt-to nádhera.

Return to “Minibox // Minibox”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest