až náhodou časom spravím lokomotívu TY-2 + nejaký vagón, tak by to bola pekná súprava
začal som mojou najobľúbenejšou časťou, kolieskami a nafotil som to trochen podrobnejšie,
aby mal Borog34 predstavu, o čom som v jeho tatrováckom vlákne vyprával
vyrezané boky na bombírovanie a výstuže, pripravený vhodný tŕň na navíjanie obvodového plášťa (orech č. 21)
narezal som si z 80gr A4 pozdĺžne prúžky na šírku kolesa, vyrátal obvod, odrezal a pripasoval tak, aby sa prúžok
skoro dotýkal hranami na tupo, pretože po natretí lepidlom sa mierne predĺži a bude akurát (trafené na 3 pokus)
urezal som druhý pásik, ktorý bude prekrývať prvý a tiež bude natupo, na poslednom obrázku sú obidva druhy prúžkov

stočím ich, prelepím polovicou cez seba, naviniem a zlepím na tŕni, nechám chvíľu preschnúť, samozrejme tým občas
pootočím, nech sa to neprilepí na podklad, potom vysuniem, vložím dovnútra výstuhu zarovno behúňa

keď to pasuje, zalepím to a necháme 5 min. preschnúť, ďalej som si namotal na vnútorný priemer
prúžok široký ako koleso mínus 2x hrúbka výztuhy, vlepil dovnútra a prilepil druhú výztuhu zarovno

zmastil som to ešte 3x a hotovo, najľahšia časť vystrihovačky je za mnou
o mojom spôsobe bombírovania bokov pomocou záclonového krúžku zasa nabudúce,
teraz musím rozdýchať pohľad na 0.8 mm hrubý dezén, čo ma čaká potom













