Doris: Vďaka!
Inu, ako som naposledy spomínal, nafarbil som spodok lode na tmavohnedo. Do začiatku 16. storočia sa spodok lode pod vodoryskou upravoval rôznymi spôsobmi použitím rôznych zmesí podľa možností majiteľa, ktorých základom bol skoro vždy decht. Dno lode sa zvyklo ešte opáliť, čím po natretí niekoľkými vrstvami dechtu / zmesi získali tmavohnedý, skoro čierny nádych. Dechtom sa natieral takisto aj trup, čím chytil tmavohnedú farbu. Začiatkom 16. storočia začali portugalci natierať spodky lode niekoľkými vrstvami zmesi vápna, rybieho tuku, oleja ( neskôr sa do zmesi dával rôzny sajrajt, dokonca niekedy aj drvené sklo ), čím dno získalo bielo - šedo - žltkavý nádych - podľa toho, čo stavitelia použili. Nápad to nebol portugalský, ale čínsky, a veľmi rýchlo sa rozšíril do španielska a ostatných prímorských krajín. V Anglicku sa uchytil zhruba pred polovicou 16. storočia
Takže takto dopadol náter dna:
Sám som bol na výsledok zvedavý, a myslím si, že dopadol nad moje očakávania. Kontrast medzi zvyškom trupu a náterom sa zmenšil napatinovaním " dreva " Spravil som to jednoducho - opäť som použil anilinové vodovky, hnedú som naniesol ( no, nie je to správne slovo, skôr som ňou pofŕkal ) na fóliu a prstom roztieral, kým sa neodparila voda a z farby zostal vlastne iba pigment, ktorý sa roztieraním dostal do kresby na fólii a do spojov medzi pruhmi, čím sa zvýraznili dosky. Dopadlo to asi takto:
Šlo to veľmi rýchlo, patinovanie celého trupu mi zabralo cca 15 minút. Keby to náhodou nevyšlo, nevadí - farba sa dá zmyť. Zaschnutý pigment drží vynikajúco, je veľmi dobre odolný aj voči ochytávaniu, takže žiadny strach, žeby patina počas ďalšej práce zliezla dole. Mám to odskúšané
.
Po napatinovaní som sa pustil do nalepovania oderok. Zatiaľ mám nalepené čiastočne pozdĺžne, vyzerá to asi takto:
Konečne to začína vyzerať ako historická plachetnica, zatiaľ sa mi to celkom pozdáva. Na ťrup ešte pribudne hromada vecí, a hlavne hromada zvislých výstuh, takže to bude vyzerať veľmi zaujímavo.
Jano
). 
), takže trošku " popojedem ".
