TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Moderator: iconmaster
Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Uvidime, myslim, ze by to nemalo byt az tak dramaticke, len si musim dat pozor, aby mi to niekam neuletelo. Zial predbezne neviem, kde zohnat medeny drot, zacnem ho zhanat az po neuspechu so sponkou 
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Drot zozenies v elektroinstalacnych materialoch.
"Art without engineering is dreaming. Engineering without art is calculating." Steven K. Roberts
Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Par dni som zial nemal rozumny pristup na internet (ak som sa aj niekde vyskytol, tak som nemohol uploadovat fotky), takze predosle vysledky:
Natrel som kolesa:

A pracoval som aj na pozvozkoch:

Polovica brzdovych valcov vyzera takto:

To su tie vacsie...
Zial potom som si skomplikoval situaciu tym, ze som podvozky pripevnil na ram (predtym, nez som tam nalepil tie kluce), takze fotky z priliepania klucov nie su. Tu je zial nekvalitna fotka celeho ramu pred nalepenim kolies (aj so systemom zatacania):

Ale aby ste vydeli aj tie drobnosti na bubnoch (jedno tiahlo je naopak, ale uz som to opravil):

A tu je uz podvalnik na kolesach:

Dalej ma caka ojo (diel c.10):

Natrel som kolesa:

A pracoval som aj na pozvozkoch:

Polovica brzdovych valcov vyzera takto:

To su tie vacsie...
Zial potom som si skomplikoval situaciu tym, ze som podvozky pripevnil na ram (predtym, nez som tam nalepil tie kluce), takze fotky z priliepania klucov nie su. Tu je zial nekvalitna fotka celeho ramu pred nalepenim kolies (aj so systemom zatacania):

Ale aby ste vydeli aj tie drobnosti na bubnoch (jedno tiahlo je naopak, ale uz som to opravil):

A tu je uz podvalnik na kolesach:

Dalej ma caka ojo (diel c.10):

Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Hotove Cometto
Este pre zmenu diel 11:

A uz hotove cometto:

Opat spolocne foto spolu s kolobezkou:

Aby som nevysiel z cviku vagon diel c.1:

Spracovana jedna bocnica:

Pokracovanie snad zajtra, teda vlastne uz dnes
P.S.: Na kolesa mozno skusim tu lestitelnu farbu

A uz hotove cometto:

Opat spolocne foto spolu s kolobezkou:

Aby som nevysiel z cviku vagon diel c.1:

Spracovana jedna bocnica:

Pokracovanie snad zajtra, teda vlastne uz dnes
P.S.: Na kolesa mozno skusim tu lestitelnu farbu
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Jozkine zřejmě tam máš někde chybu. Zadní podvozky se Ti téměř nenatáčejí. Při vychýlení předních podvozků (u oje) by se měly vychýlit i ty zadní.
Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Mozno tam este nema nahodene tiahla.
"Art without engineering is dreaming. Engineering without art is calculating." Steven K. Roberts
Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Tak jsem se podíval pořádně na tu rozmáznutou fotku Cometta zespodu, a má špatně nasazená táhla. Mají být všechna "zlomem" do středu valníku. Navíc se mi zdají nestejně dlouhá a ty dílky, co se do nich táhla navlékají zřejmě taky nejsou úplně tak, jak mají být. A taky mu drobet nesedí vycentrování točnic, kde začíná natáčecí mechanismus.
Jinak to tady neberte jako rejpání a snižování Jozkinovy práce. Já jsem lepil beta-stavbu a takovéhle problémy a chyby jsem tam neměl.
Jinak to tady neberte jako rejpání a snižování Jozkinovy práce. Já jsem lepil beta-stavbu a takovéhle problémy a chyby jsem tam neměl.
Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Tak ako som uz pisal inde, to nespravne nasadene tiahlo som uz otocil spravne (vsimol som si to az na jednej z fotiek...).
Pre zmenu som zabudol napisat (hoci na stretnuti som to spomenul), ze som maml trochu problem aj s tymi malymi uchytkami, do ktorych sa navliekaju tie tiahla. Su dost tenke, a chvilu trvalo, kym som zvladol pracu s vrtackou, takze som dokonca 2 zlikvidoval uplne a musel ich nahradit
aj tieto problemy a vzniknute nepresnosti som potom riesil prisposobovanim jkednotlivych tiehiel, takze preto mozu mat rozne dlzky.
Takze mass super oko
A kazdopadne som rad, za kazdu pripomienku
Pre zmenu som zabudol napisat (hoci na stretnuti som to spomenul), ze som maml trochu problem aj s tymi malymi uchytkami, do ktorych sa navliekaju tie tiahla. Su dost tenke, a chvilu trvalo, kym som zvladol pracu s vrtackou, takze som dokonca 2 zlikvidoval uplne a musel ich nahradit
Takze mass super oko
A kazdopadne som rad, za kazdu pripomienku
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Dnes som toho zlepil menej:

Caka ma diel 3:

Este male prehlasenie: ako vyplynulo z udalosti, ktore som uplne neovplyvnoval, tak hlavny model tejto temy bola tatra, na Comette a Vtecku sa snazim dostat do cviku, po tej operacii oci. Podla povodnych planov som na nu mal ist az koncom oktobra, zial musel som na nu skor (nebola nutna zo zdravotnych dovodov, ale koli praci, ktoru sa snazim ziskat).
Mrzi ma, ze koli tomu som sa nepustil do tychto modelov v plnej kondicii a myslim, ze az sa mi opat uplne zaostri zrak, tak sa chytim za hlavu a zlepim si ich este raz.

Caka ma diel 3:

Este male prehlasenie: ako vyplynulo z udalosti, ktore som uplne neovplyvnoval, tak hlavny model tejto temy bola tatra, na Comette a Vtecku sa snazim dostat do cviku, po tej operacii oci. Podla povodnych planov som na nu mal ist az koncom oktobra, zial musel som na nu skor (nebola nutna zo zdravotnych dovodov, ale koli praci, ktoru sa snazim ziskat).
Mrzi ma, ze koli tomu som sa nepustil do tychto modelov v plnej kondicii a myslim, ze az sa mi opat uplne zaostri zrak, tak sa chytim za hlavu a zlepim si ich este raz.
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Re: Tatra 813 TP 4x4, Cometto, Vte /Ripperworks/ 1:32
Tak som spomalil, z casovych a motivacnych dovodov (nechcelo sa mi lepit ten drobizg na bocniciach a srobovky), tak som len zlepil dokopy velke celky, co som mal pripravene a zlepil som narazniky:

Pokracovat budem dielom c.4 a drobizg necham na koniec:

Mozno na kolesa vyskusam tu lestitelnu farbu...

Pokracovat budem dielom c.4 a drobizg necham na koniec:

Mozno na kolesa vyskusam tu lestitelnu farbu...
Lepim preto, ze ma to bavi, tak ako ma to bavi a to, co sa mi paci.
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Normálne je vlastnit (viac) originál(ov).
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest