Navijak (a keď ma už sony opravuješ, tak navijak sa píše s krátkym a )
- bude to riadna opacha - najväčší problém mám s tým, ako ho po zhotovení osadím do vane
V dolnej časti je celok, ktorým sa hlavná časť napája na tyče z prevodovky a z neho zase smerujú ďalšie do motora. Keby som ho nalepil priamo na navijak, tak tieto tyče nemám šancu napojiť (jednoducho sa tam nedostanem). Ja som ho nechal oddelený, spojil prevodovku s motorom a budem sa nejako snažiť po zhotovení celého navijaku nejako odspodu (je tam centimetrový otvor) všetko spolu skompletovať. Uvidíme...
To som tu ozaj jediný, čo makám? Zobrať pekne dovolenky, ulievaci, a poďme! Takže hotový navijak: - pôsobivý strojček, myslím, že vynikajúco spracovaný - minimu chýb nepresnosti takmer žiadne, všetko nádherne sedelo
a osadené v mašine (hm, ja Ti neviem, Potkan, tam sa už nezmestí ani strúhaný vlas )
To tempo nie je nijako výnimočné, lepím si vlažnou rýchlosťou. Dôležitá je skôr tá intenzita. Toto boli také hluché dni, tak som sa len zavrel a denne v priemere 10 hodín lepil - čo máš za týždeň 70 hodín. Za ten čas by si bol aj Ty v podobnom štádiu (ale na inej úrovni samozrejme )