Nazdar
Vlákno poslední dobou moc nežije a tak jsem si řek že se pustím do obšívky, třeba se to tu rozhýbe.
Osazení obšívky jsem zahájil tím největším dílem a to je ten okolo nákladového prostoru. V podstatě hned jak jsem se do něj pustil mě hlavou proběhla obava že to nebude sedět a po vyřezání a retuši se má obava vyplnila. Od jedné hran podlahy až k druhé mě chybělo cca 2,5mm a tak jsem začal brousit co to šlo. Tato úprava až do nynější podoby mě zabrala přes 1,5 hodiny. S pokojen jsem s výsledkem na 80%.
Dále jsem pokračoval vnitřní obšívkou kokpitu. Ta mě seděla velice pěkně.

Potom jak mě sedla vnitřní obšívka jsem si říkal super, vnější obšívka bude v klidu a půjde to jako po másle, ale omyl.

Po obvodu mě na každé straně chybělo 1,5mm což mě fakt nakrklo, ale není to takový problém to opravit, ten závažnější problém se vyskytl směrem dopředu. Když jsem chtěl slepit obě přední poloviny obšívky k sobě zjistil jsem že mi tam schází dobrý 1cm

Z toho mě málem kleplo a model jsem musel na chvíli odložit a utřídit si myšlenky.
Rozhodl jsem se že přední část obšívky odříznu po paneláži aby to nepůsobilo tak rušivě a začal jsem s masivníma úpravama.
Všechny žebra jsem napustil vetřiňákem a začal jsem brousit a řezat.
Zde můžete vidět čeho jsem dosáhl po cca 2 hodinách, už mě chyběl na každé straně 1mm.
Bohužel se mě začali vyskytovat jiné problémy na obšívce a to že díky ořezávání a broušení na některých místech začal naopak materiál chybět.

Nakonec jsem čumák do pasoval s mezerama cca 0,2mm což už bylo maximum čeho jsem mohl dosáhnout. Mezery jsem vyplnil tenkým proužkem papíru a zakamufloval.
No a zde je výsledek, na té obšívce jsem dělal celý víkend, celkem 5,5 hodiny čistého času. Na to jak jsem s tím zápasil jsem s výsledkem nadmíru spokojen.
