TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ

CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25/ Pozastaveno

Moderators: Fito, Oliver

User avatar
toudi_sk | --
Krotiteľ textúr
Posts: 12948
Name: Milan
Location: u susedky
Contact:

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby toudi_sk » 15 Oct 2011 20:20

toudi_sk: Ty středy pro kružítko jsou originál, já bych je tak hezky nenakreslil a hlavně nevystředil :)
na hľadanie stredov kružníc máme na fóre udělátka :wink:

pekne postupuješ
žasnem, už sa ničomu nedivím, len tíško žasnem (som zrelý na antidepresíva)
[b]na mierku sa nestažuje, mierka sa mení[/b] a radšej napchám prachy do modelov pod postel, ako potom niekomu na aukre do krku
[align=right][url=http://www.papermodelers.sk/viewtopic.php?f=15&t=3725&p=70971#p70971]pár pomôcok[/url][/align]

User avatar
Martinus | 55
Posts: 210
Name: Martin
Location: Kolín
Contact:

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby Martinus » 24 Oct 2011 12:55

Pokračuju zpracováním ojnic a dalších dílů, abych mohl následně osadit napevno hnací kola:
Image Image

U modelu není dostatečný počet šedých matic pro nalepení na ojnice (schází 4). Aktualizován bug report.

User avatar
Martinus | 55
Posts: 210
Name: Martin
Location: Kolín
Contact:

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby Martinus » 25 Oct 2011 13:02

Zaujal mě způsob lepení křižáku. Na tloušťku se slepí ze 4 dílů a pak se oblepí páskem. Ve vnitřních dílech jsou výřezy pro osu ojnice, takže horní díl lze přilepit až po vložení ojnice. To ale nelze udělat před přilepením křížáku na model, protože ojnici je nutno prostrčit drážkou v rámu a to lze jen provést jen tím užším koncem zalepeným do křižáku. Napřed je tedy nutné nalepit neuzavřený křižák na pravítka rámu, pak prostrčit ojnici rámem, zalepit ji do křižáku a teprve pak uzavřít křižák horním dílem :cry: To je vcelku divoké řešení a zbytečná komplikace. Nehledě na to, že pokud oblepuji díl páskem, tak nejlepší je mít ho už na správnou šířku a ne tam ještě pak zasunovat další díl... Všeobecně s touto části stavby (ojnice, křižák) nejsem moc spokojený, má to blbý odstín na retuš, vše se oblepuje proužky a ty se samozřejmě třepí, takže výsledek není moc přesvědčivý. No, stanou se horší věci :wink:
Image

User avatar
johnny7 | 42
Wykonawca
Posts: 2874
Name: Jano
Location: Prievidza

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby johnny7 » 25 Oct 2011 15:09

Ked som kukal na obrazok, tak mi nebolo jasne, ze preco je to akoze nestastne riesenie. Ale ked pise, ze sa to najprv musi nalepti na model, tak to je dost naprd. Normalne by som to dal do bug reportu...
Hotovo: M4A3 Sherman GPM, Brabham BT26 Forum Team
Na Stole: Dragon Wagon GPM
Pod stolom: SdKfz 251, Mordin Solus (Mass Effect 2)
Zrusene: Skoda Roomster

User avatar
Martinus | 55
Posts: 210
Name: Martin
Location: Kolín
Contact:

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby Martinus » 26 Oct 2011 11:05

Blbě se to popisuje, takže zde je asi lepší jeden obrázek než tisíc slov :wink:
Image

Ojnice jde protáhnout rámem jen ve směru označeném šipkou, proto ji nelze zalepit do křižáku a ten uzavřít. Musí se to udělat až po nasazení na rám.
Do bug reportu to psát nebudu, není to bug, ale featura :vicotry: Autor tento postup lepení přesně popisuje v návodu...

User avatar
Martinus | 55
Posts: 210
Name: Martin
Location: Kolín
Contact:

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby Martinus » 27 Oct 2011 12:33

Zahájena kompletace, z těch povalujících se dílů už mi šla hlava kolem :D Zde vše kromě ojnic již napevno:
Image Image


Osičky Wz.X je potřeba uříznout o 1mm delší, než jsou zakreslené u modelu. Aktualizován bug report.

Model stavím právě 270 hodin. Ještě 10 a doženu čas stavby Freudensteina, čímž se Jupiter stane mým nejdéle stavěným modelem. To bylo ovšem jasné od začátku :vicotry:

User avatar
johnny7 | 42
Wykonawca
Posts: 2874
Name: Jano
Location: Prievidza

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby johnny7 » 27 Oct 2011 19:10

...není to bug, ale featura...
Ani feature report by nebol zly. Tuto sa asi iny postup zvolit neda. Ale mnohokrat sa mi stalo, ze zlepit nieco inym postupom ako je v navode bolo o dost jednoduchsie. Tiez to boli take pis ako pocujes - "ficuri"
Hotovo: M4A3 Sherman GPM, Brabham BT26 Forum Team
Na Stole: Dragon Wagon GPM
Pod stolom: SdKfz 251, Mordin Solus (Mass Effect 2)
Zrusene: Skoda Roomster

User avatar
balu11 | --
Posts: 881
Name: Milan Martinec
Location: Doksy

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby balu11 » 27 Oct 2011 22:02

Zdravím Martine, s tou vlepenou ojnicí, to je teda špek. :haha: Ale ty se s tím zcela určitě zdárně popereš, krásná, čistá prácička, jen co je pravda. Možná by měl takový návrh, až budeš příště dávat fotky, zkus k některé dát nějaký předmět, aby bylo vidět, jak je to vlastně velké, docela by mne to zajímalo. :big smile:
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )

User avatar
Martinus | 55
Posts: 210
Name: Martin
Location: Kolín
Contact:

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby Martinus » 29 Oct 2011 20:11

Dokončil jsem rozvod ke kolům, přidávám i poměrovou fotku, kterou balu11 jako čech jistě ocení :vicotry: Momentální délka je 33 cm. Kompletace toho křižáku nebyla nic moc, ale ve finále je to stejně schovaný...
Image Image Image Image

Následují dvě šoupátkové komory.

Ještě bych se zeptal - jakou barvu má mít tyč, co vede do šoupátkové komory? Barvu kovu, tj. v tomto případě šedou, nebo se to normálně natíralo? Díky za radu :big smile:

User avatar
balu11 | --
Posts: 881
Name: Milan Martinec
Location: Doksy

Re: CENTRAL PACIFIK No.60 JUPITER /Modelik/ 1:25

Postby balu11 » 29 Oct 2011 22:40

Ahojky Martine, pěkně jsi se s tím popasoval. Ten srovnávací předmět je opravdu mňamka. :haha: Jinak tu hřídel, která jde to šoupátkové komory bych nechal šedou, ty se snad vůbec nenatíraly, to by asi žádný nátěr nevydržel to namáhání, jak tepelné, tak oděru.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )

Return to “Železničná technika // Railway”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest