Žeby sme sa zložili a objednali si žeriav na jeden deň? Mali by sme súkromnú ukážku "zborky a rozborky"Tiež som sa spýtal na jednom DF, že koľko stojí prenájom na deň, tak sa hádam dakto ozve.
TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
Pokec
Re: Pokec
Caute, nemate prosim vas niekto kontakt na modelara s nickom Ondreywc40 ? Dakujem vopred za pomoc:)
Re: Pokec
Na takhle velky mobilni jerab cenu nemam, ale na pasove jeraby ano.Žeby sme sa zložili a objednali si žeriav na jeden deň? Mali by sme súkromnú ukážku "zborky a rozborky"Tiež som sa spýtal na jednom DF, že koľko stojí prenájom na deň, tak sa hádam dakto ozve.
Pr. CC 2800 - 200hodin za mesic vychazi kolem necelych 100.000 EUR, pri uvazovani nasazeni jerabu 12 mesicu. K tomu si pridejte DNC (dopravu na stavbu a ze stavby) ktera vyjde na cca polovinu mesicniho pronajmu. Vse samozrejme zalezi na konfiguraci jerabu atd.
Foto CC 2800 - foto Jaroslav Vorechovsky, prevzato z truck forum liaz
- iconmaster | 38
- Last man standing
- Posts: 7647
- Name: Peter Jankovič
- Location: Želiezovce
- Contact:
Re: Pokec
Cize 500 EUR vyjde hodina prace, ze? Ja som niekde pocul ze taky 4-5 napravovy mobilny autozeriav stal kedysi okolo 10tis. Sk na hodinu + samozrejme tie naklady na dopravu.
Re: Pokec
Čo som písal na to nemecké fórum, tam mi zatiaľ nikto neodpísal, takže by som to zhrnul. Dačo stojí doprava stroja a kedže konkrétne tento typ LTM 11200 sa vozí bez ramena, na miesto práce príde asi 5 tahačov s balastom (podľa konfigurácie) jeden s ramenom a žeriav, k tomu ešte pomocný žeriav so svoím tahačom. Podľa môjho odhadu (vôbec to tak nemusí byť) môžme dať tak tisícku eur na hodinu. A ak sa dobre pamätám, žeriav postavili dakedy v nedelu nadránom, čiže tam stál asi 1,5 dňa, to mohlo byť 36000e, ale môže to byť aj prehnané. Nakoniec toto fórum sa zaoberá inými vecami, tak idem lepiť
.
A ešte jeden kamarát čo robil v nemecku mi vravel, že na stavbu im prišiel LTM 1500, zodvihol dáku veľkú nádrž, položil na miesto, práca možno na 2 - 3 hod., zobrali 6000 eur a odišli.
A ešte jeden kamarát čo robil v nemecku mi vravel, že na stavbu im prišiel LTM 1500, zodvihol dáku veľkú nádrž, položil na miesto, práca možno na 2 - 3 hod., zobrali 6000 eur a odišli.
Nie je dôležitý cieľ, ale cesta.
- iconmaster | 38
- Last man standing
- Posts: 7647
- Name: Peter Jankovič
- Location: Želiezovce
- Contact:
Re: Pokec
Je to ako s prepravami - cena sa vacsinou urcuje podla kilometrov ale: aj my sme vozili nadmrozmer aj na kratku trasu (LV-Kalna n/H. co nie je ani 10 km) a tam by sa vobec neoplatilo to vozit za tu kilometrovku. Preto sa v takychto pripadoch udava individualna cenova ponuka, cize mali dohodnutu cenu na den (cca. 5-6 otociek vratane nakladania a prekladania na vagony). Urcite je to podobne aj u zeriavoch, ze ceny alebo hodinovky su ine ak to potrebujes na tyzden alebo na cely rok..
Ale aj ja daco zlepim a asi pojdem na chvilku von, je pekne pocasie. Potom spat k 3D plosnemu modelovaniu na PC
Ale aj ja daco zlepim a asi pojdem na chvilku von, je pekne pocasie. Potom spat k 3D plosnemu modelovaniu na PC
- iconmaster | 38
- Last man standing
- Posts: 7647
- Name: Peter Jankovič
- Location: Želiezovce
- Contact:
Re: Pokec
Re: Pokec
Natrel si si pred tym ako sy to vypenil hrany kostry nejakou farbou (najlepsie syntetika), aby si videl ci uz nebrusis moc hlboko do ziveho?To bol napad totok zas, ze vyplnit kostru tanku PUR penou.
Predavac ma ubezpecoval, ze je nizkoexpanzna, ze teda ani trosku nezvacsi svoj objem. Tak aj pisali na obale.
![]()
Som tam fukol penu hned ako som dosiel z roboty. Teraz som to bol v dielni pozret, ale ked som videl tu polmetrovu gucu PURpeny, tak som iba zavrel dvere.
To zas bude zajtra busenia. Fotky budu.
"Art without engineering is dreaming. Engineering without art is calculating." Steven K. Roberts
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests
