P.S. A díky za přání ke svátku, já jsem to úplně vysklil
TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
-
Ondřej Nadrchal | --
- Posts: 55
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Já jsem musel taky řešit práci při umělém světle. Vyřešil jsem to vhodným typem zářivek. Ideální jsou Philips Graphica trubice, které mají věrnost podání barev jako denní světlo. Nebo lze použít i jiné trubice (nebo kompaktní zářivky, tzv úsporky) s barevným podáním alespoň 90% a chromatickou teplotou 6000K. Jejich značení bývá 960. První číslo je procento barevného podání *10 a druhe dvojčíslí je chromatická teplota ve stupních Kelvina *100. Pak se můžeš spolehnout, že to bude v pořádku. Jo, a ještě jsem zapoměl, při barvení a patinování nekombinovat světlo z několika chromaticky odlišných zdrojů (zářivka+žárovka atp..). To je pak výsledek nevyzpytatelný 
P.S. A díky za přání ke svátku, já jsem to úplně vysklil
P.S. A díky za přání ke svátku, já jsem to úplně vysklil
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
No vidíš Balu11 a vraj to takto vedia len poliaci
nádhera.
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ahojky kamarádi.
Pro Ondru - budu to muset s tím osvětlením nějak pořešit, brzo se stmívá a robiť se musí.
Nu, sešel se opět týden s týdnem a je načase sem dát nějaké to foto ze stavby lokomotivy. Jak jsem už předeslal, musel jsem dodělat nějaké věci na tendru, ještě jeden lom lemu uhelny, plachtu, která překrývá spojení lokomotivy a tendru a chrání tak vlakovou četu před nepřízní počasí.

No. opravil jsem trochu patinu podvozků, snad už to konečně bude dobré.

No a pak jsem se odhodlal k nástřiku nástavby černou barvou, musel jsem namíchat čtyři odstíny, lesk i mat. Byla to docela vztekačka, trefit alespoň trochu požadovaný odstín, ale snad se mi to povedlo se přiblížit skutečné předloze. Nu, foto napoví více.
Využil jsem hezkého počasí, tak jsem to fotil venku, přeci jen je to lepší.
No a přišlo na řadu patinování nástavby, dost jsem se u toho zapotil, hlavně když jsem dělal to opršení, nakonec to dopadlo tak, že jsem dělal tahy téměř čistým ředidlem, aby to bylo opravdu jemné. Je fakt, že to makro to hrozně vytáhlo, ale ve skutečnosti je to daleko nepatrnější a pokud bych to chtěl ještě více zjemnit, lze to přestříkat bezbarvým lakem, který by to ještě utlumil, což nakonec asi udělám. Tak tady jsou fotky.
Nu a přišla na řadu konečná montáž celku, tzn. nástavby s podvozkem, dodělat uhlí do uhelny, a dát na to obtisky. Tak co povíte na foto.


Obtisky jsem si vyrobil sám v PC a vytiskl na bílý obtiskový papír laserovou tiskárnou. Zkušenost, s obtiskovým papírem se dělá opravdu dobře, jediným nedostatkem je, že laserový potisk má tendenci se po chvíli stírat, chce to okamžitě po vytisknutí to fixovat lakem a pak je to vcelku dobré.
Nakonec jsem si dovolil takovou libůstku, kterou jsem Vám, kamarádi, neřekl a nechal jsem si to jako překvapení, nu, posuďte sami.



No, já vím, že je to ode mne vrchol drzosti, ale přeci jen mi to nedalo a zkusil takový malý pokus fotomontáže.

Ale nebijte mne, já to jen fakt zkusil, jak se to bude tvářit.
Tak, co zbývá dodat závěrem k této etapě stavby, opět mi ukázala, že se mám co učit, ověřil jsem si některé postupy, některé jdou využívat dál, jiné jsem zavrhl. Toto je část stavby lokomotivy, kterou považuji za daleko lehčí, taková dělostřlecká příprava před opravdovou bitvou, kterou bude bezesporu stavba modelu samotné lokomotivy. Vím, že budu mnohdy postupovat jinak, dosavadní stavba mi potvrdila, že jsem si mnohdy zbytečně zkomplikoval práci, tak snad to bude zase o krapánek lepší.
Nyní jsem měl dilema, zda se pustit do stavby lokomotivy, nebo do stavby podstavce. abych si od šmikajdy trochu odfrkl. Nakonec jsem se rozhodl, že budu hnad pokračovat dál ve stavbě lokomotivy, a podložku nechám na konec, až budu znát velikost modelu a zjišťovat, kam jej uložím. Od toho se bude odvíjet filosofie podložky, mám zhruba čtyři vize, jak by měla ta podložka vypadat. Nu a HURÁÁÁÁÁ na lokomotivu.
Pro Ondru - budu to muset s tím osvětlením nějak pořešit, brzo se stmívá a robiť se musí.
Nu, sešel se opět týden s týdnem a je načase sem dát nějaké to foto ze stavby lokomotivy. Jak jsem už předeslal, musel jsem dodělat nějaké věci na tendru, ještě jeden lom lemu uhelny, plachtu, která překrývá spojení lokomotivy a tendru a chrání tak vlakovou četu před nepřízní počasí.
No. opravil jsem trochu patinu podvozků, snad už to konečně bude dobré.
No a pak jsem se odhodlal k nástřiku nástavby černou barvou, musel jsem namíchat čtyři odstíny, lesk i mat. Byla to docela vztekačka, trefit alespoň trochu požadovaný odstín, ale snad se mi to povedlo se přiblížit skutečné předloze. Nu, foto napoví více.
Využil jsem hezkého počasí, tak jsem to fotil venku, přeci jen je to lepší.
No a přišlo na řadu patinování nástavby, dost jsem se u toho zapotil, hlavně když jsem dělal to opršení, nakonec to dopadlo tak, že jsem dělal tahy téměř čistým ředidlem, aby to bylo opravdu jemné. Je fakt, že to makro to hrozně vytáhlo, ale ve skutečnosti je to daleko nepatrnější a pokud bych to chtěl ještě více zjemnit, lze to přestříkat bezbarvým lakem, který by to ještě utlumil, což nakonec asi udělám. Tak tady jsou fotky.
Nu a přišla na řadu konečná montáž celku, tzn. nástavby s podvozkem, dodělat uhlí do uhelny, a dát na to obtisky. Tak co povíte na foto.
Obtisky jsem si vyrobil sám v PC a vytiskl na bílý obtiskový papír laserovou tiskárnou. Zkušenost, s obtiskovým papírem se dělá opravdu dobře, jediným nedostatkem je, že laserový potisk má tendenci se po chvíli stírat, chce to okamžitě po vytisknutí to fixovat lakem a pak je to vcelku dobré.
Nakonec jsem si dovolil takovou libůstku, kterou jsem Vám, kamarádi, neřekl a nechal jsem si to jako překvapení, nu, posuďte sami.
No, já vím, že je to ode mne vrchol drzosti, ale přeci jen mi to nedalo a zkusil takový malý pokus fotomontáže.
Ale nebijte mne, já to jen fakt zkusil, jak se to bude tvářit.
Tak, co zbývá dodat závěrem k této etapě stavby, opět mi ukázala, že se mám co učit, ověřil jsem si některé postupy, některé jdou využívat dál, jiné jsem zavrhl. Toto je část stavby lokomotivy, kterou považuji za daleko lehčí, taková dělostřlecká příprava před opravdovou bitvou, kterou bude bezesporu stavba modelu samotné lokomotivy. Vím, že budu mnohdy postupovat jinak, dosavadní stavba mi potvrdila, že jsem si mnohdy zbytečně zkomplikoval práci, tak snad to bude zase o krapánek lepší.
Nyní jsem měl dilema, zda se pustit do stavby lokomotivy, nebo do stavby podstavce. abych si od šmikajdy trochu odfrkl. Nakonec jsem se rozhodl, že budu hnad pokračovat dál ve stavbě lokomotivy, a podložku nechám na konec, až budu znát velikost modelu a zjišťovat, kam jej uložím. Od toho se bude odvíjet filosofie podložky, mám zhruba čtyři vize, jak by měla ta podložka vypadat. Nu a HURÁÁÁÁÁ na lokomotivu.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
ahoj toto je krása kým sa ja rozhodujem do čoho idem zarezat tak ty zatial dokončíš takýto zložitý model 
- iconmaster | 38
- Last man standing
- Posts: 7647
- Name: Peter Jankovič
- Location: Želiezovce
- Contact:
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ja som sokovany z toho, co si stavrnil za 2 mesiace
- Povrchovka je super, takto musi vyzerat slusne zrekonstruovana lokomotiva.
- Paci sa mi ze si neprehnal tu patinu.
- Bonusove svetielka nemaju chybu!
- A ze drzost ta fotomontaz? Super napad a lepsie sa ani neda propragovat ako blizko to je k realite...
Gratulujem, tender vyzera uzasne a verim ze aj lokomotiva bude. Nech sa ti dari aj nadalej aspon tak dobre ako doteraz, potom asi mame na co tesit
- Povrchovka je super, takto musi vyzerat slusne zrekonstruovana lokomotiva.
- Paci sa mi ze si neprehnal tu patinu.
- Bonusove svetielka nemaju chybu!
- A ze drzost ta fotomontaz? Super napad a lepsie sa ani neda propragovat ako blizko to je k realite...
Gratulujem, tender vyzera uzasne a verim ze aj lokomotiva bude. Nech sa ti dari aj nadalej aspon tak dobre ako doteraz, potom asi mame na co tesit
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Ahojky Ivante, věřím, že se do něčeho pustíš a bude to opět filharmonie modelářského kumštu.
Jinak bych Ti tento týden poslal ten obtiskový papír, zítra by jej měli dovézt s pošty, tak jen na obálce přelepím adresu a pošlu jej.
Pro Eduarda - Zdravím Eduardo, každopádně polští kluci umějí, to je bez debat. Ale neshledávám důvod, proč jim to trochu nenatřít, tedy se alespoň o to trochu pokusit.
Pro Iconmastera: Zdravím Petře. Nu snažím se, ale je faktem, že pro mne jsou vzory takoví modeláři, jako jseš Ty, Ondřej Nadrchal, tomu vděčím opravdu za mnohé u této stavby, Elefant, Ivant, Brzdič, Potkan, Béďa truhlář, Wan Rayen a mnozí další, nelze všechny vyjmenovat, tak alespoň namátkou, na koho jsem si vzpomněl. Jo a ještě Jožkin, který pomáha svýma neskutečnýma vědomostma, nebýt takovýchto lidí, asi bych nebyl tam, kde jsem.
Je třeba připomenout, i kluky, kteří dělají čisté stavby, tohle bych asi nedokázal, jsem neskutečný patlal, a barva je pro mne milosrdným řešením. 
Pro Eduarda - Zdravím Eduardo, každopádně polští kluci umějí, to je bez debat. Ale neshledávám důvod, proč jim to trochu nenatřít, tedy se alespoň o to trochu pokusit.
Pro Iconmastera: Zdravím Petře. Nu snažím se, ale je faktem, že pro mne jsou vzory takoví modeláři, jako jseš Ty, Ondřej Nadrchal, tomu vděčím opravdu za mnohé u této stavby, Elefant, Ivant, Brzdič, Potkan, Béďa truhlář, Wan Rayen a mnozí další, nelze všechny vyjmenovat, tak alespoň namátkou, na koho jsem si vzpomněl. Jo a ještě Jožkin, který pomáha svýma neskutečnýma vědomostma, nebýt takovýchto lidí, asi bych nebyl tam, kde jsem.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Pekne sa na to pozera
A jedna konstruktivna pripomienka :
mas tam viacej uhlia, ako ma original
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Balu, ako inak, strácam slová pri pohľade na Tvoju prácu, je to paráda
Len tak ďalej a veľa šťastia pri lokomotíve 
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
To on tam právě má naschvál, aby bylo poznat, že ty uhláky jsou opravdu vyměněný a ne dvakrát tatáž fotka... A jedna konstruktivna pripomienka :
mas tam viacej uhlia, ako ma original
Kdyby volby měly sílu cokoliv změnit, byly by už dávno zakázané ...
Re: Lokomotiva 555.0 /Angraf + scratch/ 1:25
Paráda. Už je aj nafarbená. Tak to je nádhera. Tabuľky sa mi veľmi páčia, ako ozajstné! A fotomontáž pre mňa super!
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest
