Dnesne krasne pocasie som aj hned vyuzil a nastriekal tie veci. Motor bol striekany autolakom, preto sa dost leskne, uvazujem este o vrstve matneho laku na znizenie toho lesku. Zelena farba nie je ziadny tuning, je to tradicna farba motorov u Volva (okrem osobakov). Chladic vody, veko ventilov a niektore dalsie drobnosti dostali ciernu polomatnu farbu (cierny zaklad pod autolaky), kym hlinikove casti ako intercooler, predok a zadok prevodovky, alternator, cerpadlo klimy,.. boli striekane striebornou. Turbo a zvody vyfukveho potrubia este dostane druhu farbu, kedze tie su z oceloveho odliatku, tato hlinikova farba zostane len na kompresorovej casti a na ovladani motorovej brzdy.
Podarilo sa mi poskladat aj kabinu, niektore detaily samozrejme budu este doladene:
Takze na chvilku davam "pause", aby som stihal veci aj do skoly a aj tak mi dost bolia prsty (zasekla sa mi ruka pod pajser pri vyzuvani pneumatiky
. Člověk by na první pohled řekl, že to jsou výlisky z plastu, než celky slepené z papírových dílů. 
), potom následovala impregnace vteřiňákem a po zaschnutí další přebroušení.
, excelentní práce Peter. 
