Stavostroj KNA-251 /RipperWorks/ 1:32

[Brzdič]

Ahoj

Tak jako další oběť na mém stole jsem si vybral KNA-251 aby se mi to pěkně hodilo do série s Tatrou VT 8x8 a
Stavostrojem P-50N.



Obálka


Stavbu jsem zahájil tradičně koly. Práce to byla poměrně výživná, těch dílků je tam poměrně dost, ale děl jsem co jsem mohl. :lol:

[tom]

lol tak budem sledovat. Tesim sa na supravu nech sa dari. To u teba asi netreba pisat

[toudi_sk]

páči sa mi to premačknutie spodku gumy

[tom]

páči sa mi to premačknutie spodku gumy

tak to hej dava tomu uplne iny rozmer . Sak su jak skutocne

[viktor]

Na starom fóre papirovemodelarstvi.cz dával bernie návod ako to dosiahnuť:
http://papirovemodelarstvi.cz/forum/vie ... 3026d#1110

[Brzdič]

U takto velkých kol už to zatížení je potřeba a výroba je jednoduchá. U zbytku soupravy to tak nevynikne.

[papierovy zralok]

Paradne su tie kolesa, budem sledovat.

[serpens]

Nemozem si pomoct, ale ten dezen mi pride strasne nizky. Opticky by mi tam pasoval minimalne raz taky, ak nie aj hrubsi. Ale okrem toho je to paradna robota.

[Brzdič]

Ahoj

Po delší době jsem to s menším postupem, stehoval jsem se a a tak moc času a chuti na lepení nebylo Ale i tak jsem něco slepil.
Model se zatím lepí dobře, pár chyb jsem objevil, ale jde jen o špatné značení důlků v návodu a vystřihovánce.
A teď jsem si vzpomenul že zadní vzduchojemy jsem musel posunout o cca 2mm směrem dozadu neboť bych tam pak nedostal zadní nápravu.

Při lepení rámu se mi podařilo ulomit středovou kloubovou část, proto spoj vypadá jak vypadá.
Zadní nápravu jsem udělal kyvnou, výroba je jednoduchá a zaručí to že model bude stát na všech čtyřech.



Miro ... ten dezén je dokonce jednou tak tlustý oproti tomu co je v návodu. Ale možná by to ještě sneslo jednu čtvrtku, ale nezdá se mi to špatný, ono to v reálu vypadá přece jen trošku jinak.

[Brzdič]

Ahoj

Pokračoval jsem motorem, docela jsem byl překvapený množstvím dílků.