TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ
LINK NA VLAKNO TOŤ
Motorový vůz M 131 - Hurvínek /balu11/ 1:25 DOKONČENO
Re: Motorový vůz M 131 - Hurvínek /balu11/ 1:25
Nádhera, ako skutočné.
Re: Motorový vůz M 131 - Hurvínek /balu11/ 1:25
Hezký sobotní večer přátelé papírového patlaní a ostrých skalpelů.
To Michail a Paluso : Kluci dík za pochvalu, potěšilo. Michaile do majstra je ještě daleko, je pořád se co učit.
Tak jsem se pustil do další etapy stavby remízy a tou bylo zastřešení objektu. No co k tomu napsat. Neskutečně monotónní práce. Takže jsem napřed zmákl ty větrací světlíky. Je to opět teplá dřevěná hrana nažehlená na dvoustovce papíru a nařezaná na pásky. Je to obdobné jako u těch vrat. Musel jsem je udělat jako první, protože jsem k nim pak pasoval ty eternitové šablony. Pak jsem se přemluvil a pustil se do vysekávání těch eternitových pasků. Cákryš, tři dny práce. Pak jsem se ještě pustil do klempířských prvků jako okapnice, závětrné lišty a hřebenáče. Toho bylo také něurekom, protože to není jen hlavní střecha, ale i zastřešení těch světlíků, pak jsem pro změnu práskl bitumelový šindel, způsob provedení jako u toho eternitu. To byly další čtyři dny práce. Prostě džihád na modelářovu trpělivost.
No a pak jsem to začal celé lepit a opět fůra času. No nakonec se snad přeci jen zadařilo. Jenže to bych asi nebyl já, kdybych si nevymyslel další šílenost. Řekl jsem si, ta fasáda je taková omšelá, bylo by dobré při patinování tam na tu střech prásknout chmerek, to je ten mech na střechách. Jenže jak na to?
Tak jsem vzal houbu s velkýma pórama, nakrájel na kostky, namočil vodou a práskl to do mrazáku. Když byla zmrzlá, tak jsem to prohnal mixerem, který to rozsekal na poměrně jemnou drť. Tu jsem po uschnutí prosel přes čajové sítko a obarvil v tempeře a mech byl na světě. No co budu psát, fotky řeknou více. Jsou tam na porovnání fotky s tím chmerkem před a po napatinování. Jen jsem ze zoufalství nachvíli přerušil tu práci na střeše, abych si trochu od ní odpočinul a vypatlal jsem tabulku, která přijde na rám podložky, viz poslední dvě fotky. Střecha i konstrukce krovů jsou položené na sucho, tedy snímatelné, protože teď přichází na řadu předposlední etapa stavby a to je vnitřní zařízení a výbava remízy. Až to vypatlám a umístím do remízy, tak ty krovy a střechu nalepím na tvrdo. Blbě by se do té remízy šahalo při vlepování komponentů zařízení a vybavení. Poslední etapou bude kompletace podložky a modelu motoráčku a doladit celou kompozici podložky a modelu. Už aby to bylo……

To Michail a Paluso : Kluci dík za pochvalu, potěšilo. Michaile do majstra je ještě daleko, je pořád se co učit.
Tak jsem se pustil do další etapy stavby remízy a tou bylo zastřešení objektu. No co k tomu napsat. Neskutečně monotónní práce. Takže jsem napřed zmákl ty větrací světlíky. Je to opět teplá dřevěná hrana nažehlená na dvoustovce papíru a nařezaná na pásky. Je to obdobné jako u těch vrat. Musel jsem je udělat jako první, protože jsem k nim pak pasoval ty eternitové šablony. Pak jsem se přemluvil a pustil se do vysekávání těch eternitových pasků. Cákryš, tři dny práce. Pak jsem se ještě pustil do klempířských prvků jako okapnice, závětrné lišty a hřebenáče. Toho bylo také něurekom, protože to není jen hlavní střecha, ale i zastřešení těch světlíků, pak jsem pro změnu práskl bitumelový šindel, způsob provedení jako u toho eternitu. To byly další čtyři dny práce. Prostě džihád na modelářovu trpělivost.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Re: Motorový vůz M 131 - Hurvínek /balu11/ 1:25
Ešte vajgle pri dverách a poviem, že si nafotil reálnu budovu
Parááádna praca
Parááádna praca
Re: Motorový vůz M 131 - Hurvínek /balu11/ 1:25
Tak toto je super, úplne ako origál.
A ďakujem aj za podrobný popis tvojich postupov.
A ďakujem aj za podrobný popis tvojich postupov.
Re: Motorový vůz M 131 - Hurvínek /balu11/ 1:25
Díky Ondro. Ale na rovinu, právě Ty a další kamarádi vynikající modeláři jste tím motorem, který mne žene dopředu. Někdy to ženu na samou hranici limitů papíru jako stavebního materiálu. A když to neklapne, tak jsem to alespoň zkusil.Úžasný Balu.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Re: Motorový vůz M 131 - Hurvínek /balu11/ 1:25
Díky Fito. Ty postupy mohou někomu pomoci, a nebo se stát nějakou inspirací pro detailování svého modelu. Takže se rád podělím o ten nejaký nápad. Model Hurvínka mne fakt vyškolil.Tak toto je super, úplne ako origál.
A ďakujem aj za podrobný popis tvojich postupov.
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Re: Motorový vůz M 131 - Hurvínek /balu11/ 1:25
Díky Kurte. Řekl bych:"Jedééš čerte."Ešte vajgle pri dverách a poviem, že si nafotil reálnu budovu![]()
Parááádna praca
"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Re: Motorový vůz M 131 - Hurvínek /balu11/ 1:25
Hezký úterní večer přátelé papírového patlaní a ostrých skalpelů.
Tak jsem se pustil do předposlední etapy stavby remízy a fakt jsem se neflákal. Vnitřní zařízení jsou nějaké stroje jako stojanová vrtačka, kompresor, stojanová bruska, svářecí aparát s ochrannou sférou - CO2, svářecí kuklu, švajc aparát (acetylen a kyslík) ani nevím, jestli se dneska ještě používá, ponk, regál, sudy, ty ještě nějak zapatinovat, nějaké další palety, čuby, paleťák, dvě bedny, které budou uloženy venku, koncovou zarážku, ruční vrtačka, úhlové brusky, prodlužováky, plechovky s barvou štětce, plastové úložné boxy - červené a modré, taky je musím ještě nějak zašpinit, papírové krabice, dva RHP práškové. Aby měli kde sedět, tak židle a k tomu samozřejmě stůl, varnou konvici, aby si bylo možno uvařit kafe, ledničku na vychlazení piva, knihovničku na papíry a literaturu, magnetickou nástěnku, rádio a další a další drobnosti jako třeba dvouzásuvky. V podstatě jsem původně nezamýšlel takový rozsah těch komponentů, ale znáte to, děláte jednu věc a pak vás napadne, že by tam mohlo být ještě tohle a tohle a na konec je to taková palba, že se sami ani nestačíte divit, co toho je. A to nemluvím o té nanomodelařině, té jsem si užil až hanba mluvit. Takže více méně zbývají jen nějaké drobnosti jako polepy tě plechovek s barvou, nějaké popisky a názvy těch mašin, přívodní el. kabely nářadí jsem zatím netvaroval, to musím udělat podle situace až to budu lepit na místo. Ještě mne napadlo, že vypatlám rudl, docela dobrý pomocník. A mohu se směle vrhnout na poslední etapu a to je promyslet celou kompozici podložky, včetně vnitřku remízy a modelu a dát to celé do kupy. Asi ta nejhezčí etapa, když to začne získávat finální podobu. A dost už keců a dávám fotky. 

"O, homo si scires, quantum doctrina valeret, numquam dormires, nocte dieque studeres." (Walter)
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
( Člověče, kdybys věděl, jak mnoho vědění zmůže, nocí i dnem by ses učil, vůbec bys nechodil spát. )
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest