No pokusím se.Je to moje první vznášedlo které budu v tomto životě patlat,tak to podle toho bude i vypadat
Možná z toho vyleze nakonec nějaká ponorka,tak ať to pak dá pan moderátor do námořní techniky,ale spíš to bude asi vo vrakoch
Tak mi držte pazuchy a buďte na mě hodní a já se budu snažit.Děkuji Sloník
A něco k tomu co by z toho mělo vzniknout(a určitě nevznikne)

Výrobce: Curtiss Wright Corporation, Airplane Division, závody Buffalo ve státě New York a Lousville v Kentucky, USA.
Typ: jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun
Motorová jednotka: verze P-40, B, C, D, E, K, M, N měly kapalinou chlazené motory s dvanácti válci do V řady Allison V-1710 s výkony od 765 kW (1040 k) do 956 kW (1300 k), verze F, L kapalinou chlazený motor s dvanácti válci do V typu Packard Merlin V-1650-1 s výkonem 846 kW (1150 k).
Výzbroj:
- kulomety: P-40, B 2x 7,62 mm, 2x 12,7 mm, P-40C - 4x 7,62 mm, 2x 12,7 mm, P-40D, L, N 4x 12,7 mm, P-40E, F, K, L, M, N 6x 12,7 mm
- pumy: P-40F 1x 227 kg pod trupem, 2x 113 kg pod křídlem, P-40N 1x 227 kg pod trupem, 2x 227 kg pod křídlem
Technická data:
[col]Rozpětí: 11,38 m
Délka: 9,68 m - P40, B, C, 9,52 m - D, E, 10,20 m - F, K, L, M, N
Výška: 3,76 m (SOP)
Nosná plocha: 21,90 m2
Hmotnost prázdného letounu: 2439-2989 kg%|Vzletová hmotnost: 3079-4563 kg
Maximální rychlost: 555 km/h - P-40C, 608 km/h - P-40N-1-CU
Stoupavost : 625 m/min - P-40E, M, 1006 m/min - P-40L
Dostup: 8534 m - P-40K, 10890 m - P-40L
Dolet: 1776 km - P-40E, 1988 km - P-40N-20-CU[/col]

takže opatrne. Držím palce.