Fokker Dr.I /Orlik/ 1:33

[sako1]

Ahojte,
tak po dlhšej dobe, ktorú som vyplnil mojou záľubou v nepreverených modeloch, zakladám tému - už som ani nepamätal ako sa to robí
Vraciam sa opäť do I. svetovej, tentokrát s Fokkerom Dr.I. Model je to pomerne známy, lepil ho aj tu na fóre Petopato v inej kamufláži.
Ja som zvolil červeného baróna - stroj, na ktorom lietal Manuel von Richthofen, najväčšie eso prvej svetovej.

Dám ešte aspoň technické údaje okopírované z wikipedie:
Posádka: 1 pilot
Dĺžka: 5,77 m
Rozpetie: 7,12 m (horné krídlo), 6,23 m (stredné krídlo), 5,7 m (dolné krídlo)
Výška: 2,95 m
Plocha krídiel: 18,66 m²
Plošné zaťaženie: kg/m²
Prázdná hmotnosť: 406 kg
Vzletová hmotnosť : 586 kg
Motor: 1× 9valcový rotačný motor Oberursel UR.II - 110k (82 kW)
Maximálna rýchlosť: 185 km/h
Pádová rýchlosť: 72 km/h
Dolet: 300 km
Dostup: 6100 m
Stúpavosť: 5,7 m/s
Výzbroj: 2× synchronizovaný guľomet Spandau MG 08/15 7,92 mm, 500 nábojov na hlaveň.

Tu sú fotky originálu:


Teraz teda začnem report...

Report

Na úvod treba povedať, že tlač je pekná, papier pomerne silný, uvidíme ako dopadnú nábežky
Veľmi pekné a podrobné sú návodovky.
Kto si kúpi aj lasery (ktoré sa mi zdajú pri kostre krídiel nevyhnutnosťou), musí počítať s tým, že podlepovaniu sa nevyhne - set neobsahuje diely, ktoré majú potlač.
Zatiaľ toho nemám veľa, stavba začína časťou skeletu a základom interiéru. Drotárčinu moc nemusím, takže mi to trvalo dlhšie ako by sa patrilo. Tie drôtiky som napriek návodu natrel na strieborno a zamazal čiernym pastelom - tak sa mi to zdalo vernejšie. Ten knipel nezodpovedá úplne realite, ale to som fakt lepšie nedal...


A ešte mám fotel pilota:

Takže zatiaľ toľko, tému som radšej založil, aby som sa na to neskôr nevyoné
m.

[Štefan Húska]

Parádne to máš stará vojna, som rád že zase lepíš len tak ďalej a bojuj do víťazného konca.
Akú máš striebornú farbu? Revell? Ja mám revell alumínium a nie som s ňou spokojný, má také bodky na povrchu, akoby piesok. Teraz keď som robil ten motor tak ma to riadne naštvalo. Drótiky čo som tam pchal boli také pekné lesklé a nehrčkavé a potom pohroma. Na tomto interiéri čo teraz robíš je to tiež poriadne vidno.Normálne rozmýšľam že drótiky farbiť nebudem do budúcna, iba ak by bol medený a trebalo by strieborný tak natriem ale ináč strieborný nechám tak bez farby lebo to farba pokazí.

[Marmat]

Teším sa, do martinskej súťaže to budeš mať hotové, nie?
Rovnaký model, ale iné kámo som mal aj ja, ale som ho posunul ďalej Sekerkovi a ja som si zaobstaral trojkrídlový eroplán od Pawła Mistewicza, čo bol vydaný pred 15 rokmi v MM. Nemá ale prioritu, tak ticho čaká v archíve.

[Sumec]

Pekný začiatok, držím palce v lepení a aj aby si si nedal nejakú ďalšiu dlhú prestávku
Tie tiadla od pedalov a kniplu sa mi páčia

[Jolaus]

Nazdar.
No.....ďalšia chmelnica. Ja im síce neviem prísť na chuť, ale myslím že je dôležité že sa páčia tebe. Začiatok dobrý a dúfam že stavba ti pôjde od ruky.

[sako1]

Ahoj, trochu som sa pohol, dám ale ešte nejaké odpovede:)

@Pišta: mám akrylovú Revellku Silber metallic 36190. Farba je fajn, ale je to o tom, že pri nanášaní štetcom to proste nie je úplne ono. Navyše, tie spoje zaliate sekunďákom tiež nie sú úplne fotegenické
@Marmat: tak dúfam, že sa mi to podarí stihnúť, inak nemám na domácu súťaž po roku čo doniesť...
@Sumec: prestávku som ani moc nemal, ale pomaly som patlal jedno BFko, ktoré skončilo v koši, s autorovou konštrukciou som sa trápil, takže ma to nebavilo. Farebné nepresnosti a nesúlad to zaklincoval...
@Jolaus: aspoň je to z papiera!

mieny pokrok je tu:

Report

Doklepol som drotárinu na sedačku. Tie spoje nič moc, ale inak mi to proste nedržalo. Čím lepíte tie drôty?
Vo výsledku to nebude vidno, tak žiadna panika...:


A tu som doklepol ľavú stranu kokpitu a uzatvoril, zatiaľ pohoda, vyzerá, že sedí všetko ako treba:

Tak idem to uzatvoriť a hádam pomaly obšívať.
m.

[Oliver]

To zas bude parádička! Je to veľmi pekné, držím palce v ďalších prácach.

[YakoMiG]

Toto sa chystám lepiť tiež, ale v čiernej verzii Takže sledujem

[Sumec]

Ja lepím väčšinu drotárinu hustým prípadne stredne riedkym sekundovým lepidlom. Ale vždy sa snažím ak to ide spraviť do dielu dieru najlepšie skrz a tak to lepím lebo aj keď to na tupo drží ale stačí trocha nepozornosti a už je to utrhnuté

[sako1]

Ahojte.
@Sumec - keď ide drôt do dielu, tak je relatívne pohoda - ako si písal, šup do dierky:). Trápim sa, keď ide drôt na drôt, používam gélový sekunďák, ale nie je to ono...

Tu je nejaký postup...fotky nič moc, lebo to fotím po večeroch...

Report

Uzatvorená kostra, pohoda:


Tu som začal obšívať. Vpredu na tie bočné lišty išli ešte také prekryty, ale tie som nakoniec obtrhal, lebo mi kvôli nim nedosadala obšívka ku krajom. Nakoniec to celkom pekne vyšlo, aj ked malinké štrbiny naspodu mi ostali - pretrel som to ale farbou, a je to fajn. Tu som si rovno natiahol aj nitky na smerovku a výškovky:


Ďalej prišla pevná časť chvosta. Keď som ju skúšal na sucho, zistil som, že bočnú konštrukciu mám na ľavej strane vyššie a geometria išla do čávesu...takže som brúsil a dopadlo to fajn.


A tu už je vrchná časť obšívky. Aj keď to vyzerá ako pohodička, nebola to jednoduchá operácia. Pri kokpite vidieť, že mi to nedosadlo úplne OK, budem to musieť doretušovať:

To je nateraz všetko, pustil som sa do motora, a to bude asi tak na mesiac...tak zatiaľ dovi...
m.