KNB 250 AGRO Choceň - Běstovice / RW, vlastní úpravy / 1:32

[mory]

Stroj KNB 250 snad není ani potřeba dlouze představovat. Tento nakladač bylo a ještě je možné vidět na stavbách,v lomech, v JZD, nějaké sklady materiálů, HZS a další místa.

Kolový nakladač KN-250 STAVOSTROJ

Kolový nakladač KN-250 je speciální dvounápravové vozidlo s univerzálním použitím.
Základní charakteristika:
Díky mohutné konstrukci lze tento stroj použít i ke zvedání a převážení těžkých břemen na krátké vzdálenosti, nouzově i jako vlečné vozidlo. Je postaven na kloubovém rámu, jenž umožňuje práci nakladače na relativně malém prostoru. K pohonu je použito dieselového motoru LIAZ M 637. Pohon a ovládání nakladače jsou hydraulické.
Základní technické údaje:

Hmotnost včetně pracovní lopaty: 24 930 kg
Délka včetně pracovní lopaty: 9200 mm
Šířka včetně pracovní lopaty: 3150 mm
Výška se sklopenou pracovní lopatou: 3880 mm
Výška se zdviženou pracovní lopatou: 4100 mm
Výkon motoru: 169 kW
Objem lopaty: 2,6 až 3,1 m³
Osádka: 2
Pracovní výkon stroje: při nakládání zeminy: 200 m³/hod, při těžbě zeminy ve středně těžkém terénu: 150 m³/hod

Pro vytvoření modelu jsem si vybral stroj používaný ve službách AGRO Běstovice. Na první pohled je viditelná úprava radlice a to navýšením jejího objemu. Nakladač doplní diorámku Nakládka řepy.

Pár fotek předlohy



Samotný model jsem začal rámem

[mory]

Pomalu roste přední část rámu. Dle fotek se snažím doplňovat drobné detaily.

[mory]

Nedělní odpočinkovka u motoru a převodovky

[mory]

Pokračování stavby

[mory]

Maly posun na kompletaci nakladace. Schůdky a plošinky doplněny o pochozí slzičkový plech, radlice zvětšena dle předlohy, doplněna zadní mřížka před chladičem.

[mory]

Pokračování na kabině a test pneu.

[iconmaster]

Ak je to ešte možné, skús panáčikovi natočiť tú guľu na volante pod dlaň.
Inak zatiaľ pekný progress

[mory]

Ak je to ešte možné, skús panáčikovi natočiť tú guľu na volante pod dlaň.
Inak zatiaľ pekný progress

Bohuzel nejde a je to tak i zamerne

[iconmaster]

Nevadí, budeš tvrdiť, že práve frajerí, že to vie riadiť bez držania volantu

[mory]

Kola kompletní, pístnice ve výrobě, celková kompletace před barvením. Pneu budu ještě přebrušovat, doplním popisky Barum a Chemlon, po nabarvení dolepit vnitřní část disků. Dále ještě spousta práce na přední části jako pístnice, trubky a hadice a spousty drobností, ale už to dostává finální tvary.
Pro představu diorámka jsem KNB položil na podložku.