13.5.2009 jsem se pustil do stavby modelu Kamaz 4911 EXTREME který vydalo vydavatelství Vimos Puplishing. Jedná se o model dakarského kamionu se kterým posádka Vladimír Čagin, Semjon Jakubov a Sergej Savostin vyhrála Rallye Telefonica Dakar 2004. Je to typický Vimosovský model, který má profilované boky pneumatik, odklápěcí kabinu, komplikovaný ochranný rám kabiny z drátu a propracovaný motor, podvozek a sací trakt. Je zpracován v měřítku 1:32 a obsahuje přes 520 dílů, má 3 barevně tištěné listy, 3 listy černobíle, jeden list návodu a dvoustránku návodových kreseb.
A protože model hodlám trochu upravit, hledal jsem před stavbou podklady a fotky na stránkách http://www.kamaz.net/ru/, galerie fotek Dakaru 2004 je zde a na stránkách http://www.kamazmaster.ru/.
Historii značky má velmi hezky zpracovanou Lukáš ve svém vláknu KAMAZ 5511 / ADW Model / 1:25.
Závodní kamion je určen pro 3 závodníky - řidič, navigátor a mechanik. Motor je 8V má objem 17,23 l, výkon 730 koní při 2500 ot/min a max. kroutící moment 2700 Nm při 1400 ot/min. Zrychlení z 0 – 100 je za 16 s a maximální rychlost 165 km za hodinu.
Přestože se jedná různá startovní čísla, jede o kamiony které startovaly při stejném ročníku Dakaru.
Model jsem tentokrát začal stavbou podvozku. S přesností a zpracováním modelu jsem spokojen, co mi ale dělalo problémy je retuš. Barvu je třeba míchat o něco tmavší, protože po zaschnutí zesvětlá. Dále se z laserového tisku velmi snadno setře, třeba pohybem ruky, když se na rám lepí další díly. Tak jsem jej po dokončení znovu celý retušoval a na závěr jsem jej přestříkal lakem, který snad omezí tak výraznému stírání barvy.
pokus. A stejně se při samotné stavbě objevilo velké množství drobných chyb, které se v 2D podobě neukázaly.