TEST UPGRADE FORA
LINK NA VLAKNO TOŤ

Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Moderator: iconmaster

User avatar
borog34 | 51
2K+
Posts: 2195
Name: Boris
Location: doma

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby borog34 » 28 Jun 2013 12:34

Takto nejak by tatrabus mohol vyzerať po dokončení, no ešte ma čaká dosť práce s dokresľovaním detailov (v nástavbe ešte chýba podlaha, palivová nádrž, dorobiť treba zadné čelo, okná, strešné vetráky s poklopom a aj za kabínou ešte pár drobností chýba)
Na stole: plno kostlivcov
V príprave: zatiaľ nič
Pod stolom: plno bordelu
V koši: pár kostlivcov

User avatar
borog34 | 51
2K+
Posts: 2195
Name: Boris
Location: doma

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby borog34 » 02 Jul 2013 14:21

Dokončená je aj podlaha nástavby, proti pôvodnému zámeru spraviť ju ako rošt som od toho nakoniec upustil keďže to aj tak moc vidno nebude a otázkou je do akej miery ísť s detailovosťou modelu na úkor zlepiteľnosti pri tejto mierke :bad smile: momentálne sa trošku trápim so správnym rozložením bočných okien, zatiaľ to vychádza nie celkom podľa predstáv :-(

Off topic: rozmýšľal som aj nad tým Liazom Emibus ale zatiaľ narážam na rovnaký problém ako s tatrabusom a tým je málo solídnych podkladov z ktorých by sa dalo odraziť pri tvorbe 3D návrhu, to už by som sa nechal nalomiť skôr na prototyp autobusu pôvodne určeného pre Vietnam alebo na Afrikabus
Na stole: plno kostlivcov
V príprave: zatiaľ nič
Pod stolom: plno bordelu
V koši: pár kostlivcov

User avatar
P.K. | --
Posts: 21

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby P.K. » 05 Jul 2013 13:27

Otvory velkých bočních oken mají v 1:1 mít šířku 1685 mm, malé naproti dveřím 735 mm, dveře 900 mm a sloupky mezi okny 50 mm. Ale dělalo se to na koleně, takže odchylky byly kus od kusu různé. (A samozřejmě se všechno pěkně šidilo.)

Ta bedna pod zadním oknem nekoresponduje s bočnicemi, je vykousnutá, protože na ní sedí zadní pětisedačka. Horní strana má odhadem 100 mm, přední stěna je šikmo (u karosy je sklon vidět těmi mřížkami v širokých zadních sloupcích). Případně to zkusím někdy přesně naměřit, tahle část konstrukce přežila až do řady 950 vlastně beze změny.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
Největší pí*oviny na světě nepocházejí z konspirace, ale z donebevolající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)

User avatar
borog34 | 51
2K+
Posts: 2195
Name: Boris
Location: doma

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby borog34 » 08 Jul 2013 11:52

Super, vďaka za doplnenie rozmerov :big smile: Tá priečka oddeľujúca v autobuse motorový priestor od interiéru je už upravená podľa fotiek reálnej Karosy :wink: Pokračujem pomaly ďalej aj keď som mal chuť s tým seknúť po tom čo som kvôli malým nepresnostiam musel prepracovať takmer celú nástavbu a po pár dňoch práce systémom pokus-omyl to začína aj niečo ako tatrabus pripomínať :P
Na stole: plno kostlivcov
V príprave: zatiaľ nič
Pod stolom: plno bordelu
V koši: pár kostlivcov

User avatar
P.K. | --
Posts: 21

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby P.K. » 09 Jul 2013 22:35

eště jedna drobnost - spodní hrana zadního okna nesouhlasí se spodní hranou bočních oken, je o kus výš. (80 mm? Případně změřím.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
Největší pí*oviny na světě nepocházejí z konspirace, ale z donebevolající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)

User avatar
borog34 | 51
2K+
Posts: 2195
Name: Boris
Location: doma

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby borog34 » 12 Jul 2013 14:57

Vďaka za upozornenie, tú hranu som si všimol aj ja a je to už upravené :wink: Drobnou úpravou prešli aj záslepky vetracích mriežok v zadných stĺpikoch, snáď je to teraz lepšie
Na stole: plno kostlivcov
V príprave: zatiaľ nič
Pod stolom: plno bordelu
V koši: pár kostlivcov

User avatar
borog34 | 51
2K+
Posts: 2195
Name: Boris
Location: doma

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby borog34 » 26 Jul 2013 09:44

Off topic: popri tatrabuse som trošku pohol aj s Ikarusom, ale ten zatiaľ samostatné vlákno nemá pač zatiaľ neviem či sa mi ho podarí dotiahnuť do štádia v ktorom sa už o prípadnom modeli bude dať uvažovať, nemám totiž ešte premyslený dosť podstatný detail 3D modelu a to podvozok :-(
Na stole: plno kostlivcov
V príprave: zatiaľ nič
Pod stolom: plno bordelu
V koši: pár kostlivcov

User avatar
viktor | --
Posts: 307
Location: Trnava

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby viktor » 26 Jul 2013 09:49

Však ho hoď na upravený podvozok Attimonovej Avie. :victory:

User avatar
johnny7 | 42
Wykonawca
Posts: 2874
Name: Jano
Location: Prievidza

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby johnny7 » 26 Jul 2013 10:39

Len sa nezamotaj do neurciteho poctu rozrobenych modelov, ako pri lepeni. Aj ked musim uznat, ze ten ikarus vyzera fajnovo...
Hotovo: M4A3 Sherman GPM, Brabham BT26 Forum Team
Na Stole: Dragon Wagon GPM
Pod stolom: SdKfz 251, Mordin Solus (Mass Effect 2)
Zrusene: Skoda Roomster

User avatar
borog34 | 51
2K+
Posts: 2195
Name: Boris
Location: doma

Re: Tatra 815 SPO /P. Kudrej + scratch/ 1:32

Postby borog34 » 26 Jul 2013 18:03

No hlavne že Aviu mám v archlieve, nejak mi táto možnosť vypadla z hlavy :wink: Pokiaľ ide o rozostavané modely tie sa budem snažiť postupne v rámci možností dokončovať aj keď ich je trochen viac než by bolo vhodné :beat plaster: Vlastné projekty v pokročilejšom štádiu mám rozpracované zatiaľ dva (tatrabus a kontajner), Ikarus je vo fáze kreslenia 3D modelu a UNC-čko je dočasne zastavené (pri ňom musím začať od začiatku, pač som to začal čmárať v mjarke 1:1 a nie v plánovanej 1:25 :bad smile: ) Plánov do ďalšej práce je viac ako dosť, ale najprv by som chcel dokončiť aspoň časť rozpracovaných modelov potom sa uvidí :P (takým väčším snom je skúsiť nakresliť model známeho ˝kocúra˝; vláčikári určite vedia ktorá mašina má túto prezývku :) )
Na stole: plno kostlivcov
V príprave: zatiaľ nič
Pod stolom: plno bordelu
V koši: pár kostlivcov

Return to “Nákladné automobily a ťahače // Lorries & Trucks”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests